Ｓｏｕｎｄ ｏｆ Ｆｒｅｅｄｏｍ！ オンとオフのある　ゆる～い生活

朝から快晴のなか、
元気にデビューを果たしましたぁ～☆


午前中は、霜が溶けて路面はところどころヌタヌタ。
純正セッティングの足では、滑りすぎて、まともに走れたもんじゃありません。

師匠からアドバイスをもらいながらセッティング。

伸縮ともに純正位置からフロント【７】クリック、リヤ【３】クリック戻したところで、良い感じにスライドコントロールし易いセッティングがでました。

しかし、半年以上ダートを走っていなかったせい？か、かなりビビリがはいってしまい、勘を取り戻すのにだいぶ時間がかかってしまいました。
しかも、やたらと腕があがり易くなってて、一周半も走ると腕がパンパンに。持久力の低下と力の使い方がとても下手くそになっていることに、かなりショックを受けました。


今回持っていった車輌はＷＲ２５０Ｒ、’０３ＷＲ２５０Ｆ、’０８ＹＺ８５、ＱＲ５０の４台。

ひととおり全部に乗ってみましたが、ＹＺ８５の乗り易さには驚きました。
初めてのモトクロッサー。超軽量の車体に約３０馬力のハイパワー＆ハイレスポンスに乗る前はビビっていたんですが、さすが競技用マシン。走りだしたら、楽しい楽しい♪
レースに出ない人達でも、これぐらいのモトクロッサーなら１グループに１台あっても良いなと思いました。

そしてＷＲの性能比較もしましたが、’０３モデルのＦとだと、ほぼ互角の性能を発揮してるように感じました。
でも、ストレートの伸びやアクセルのツキはＲの方が良かったので、もしかしたら・・・


さて、まだまだ課題も残るコースデビューでしたが、今回は久しぶりにみんなでコースを走って楽しみましょう！ということで、これを皮切りにしばらく低迷していたオフロード遊びをまた始動していこうと思います。