Ｓｏｕｎｄ ｏｆ Ｆｒｅｅｄｏｍ！ オンとオフのある　ゆる～い生活

先ずは、なぜこの時代に「ＯＷ-０１」なんて骨董品のようなバイクを購入したのかを書き綴ろうと思います。

５１６が「ＯＷ-０１」というバイクを知ったのは、まだ２０代前半。
実際の発売時期は１９８９年で、５１６はまだ中学生だったし、この頃はまだバイクに乗りたいとは思っていたけど、バイクのバの字も知らない小童だったから、それから約１０年後のこと。
バイク屋の仕事に就き、仕事を覚えることが楽しかった時期で、この頃、店ではＦＺ７５０（１ＦＭ）のカスタムが流行り、ＦＺＲ１０００やサンダーエースなどのエンジンや足廻りを移植する機会が多くなったのです。
その当時、カワサキ党だったのに、ＦＺ７５０のカスタムをきっかけに徐々にヤマハジェネシスエンジンの魅力に毒されて逝き・・・

「ヤマハの最高傑作はＯＷ-０１だ！」

ここに辿り着いたのです。

しかし、若さからなかなか７５０ｃｃに乗ることができず（どうしてもリッタークラスに乗りたくなっちゃうんですね）、その後、徐々に個人的なバイクへの魅力が失われ、クルマの魅力に毒され、バイクは仕事以外では乗らなくなってしまうのです。


それから数年後って言うか昨年の夏ごろ。
「バイクが欲しい」そんな気持ちが起きたのです。

気持ちは真っ直ぐヤマハに向かい、Ｒ１を検討してみたものの、何か物足りない気分。
なぜかＲ１だと本気で「乗りたい」と思えない。
どうせ買うならもっとプレミアムなマシンを。

そして「今」を逃せば二度と手に入れるチャンスはないかもしれない８０年代ヤマハの最高傑作。
ＦＺＲ７５０Ｒ　通称：ＯＷ-０１の購入に至ったのでした。

「絶版車なんて」って思ってた人間がいざ購入したのが絶版車です。
きっと、この時代に絶版車を購入する人の殆どが「今を逃したら・・・」という気持ちで購入するのだとこのとき思いました。

　あの頃の情熱、今再び・・・